فایل word نقشه شهرهای استان کهگیلویه و بویراحمد

این فایل

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

توجه : این پروژه فقط به صورت فایل Gis (جی آی اس) ارائه میگردد

این فایل دارای 2 صفحه می باشد و دارای تنظیمات کامل در Gis می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ArcGis (آرک جی ای اس) این فایل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

شیپ فایل نقطه ای شهرهای استان کهگیلویه و بویراحمد
مشخصات سیستم تصویر:
Geographic Coordinate System: GCS_International_1924
Datum: D_International_1924
Prime Meridian: Greenwich
Angular Unit: Degree

برای مشاهده توضیحات کامل تر اینجا کلیک کنید
پژوهشگر گرامی فایل کامل این فایل با تنظیمات کامل و دقیق آماده مطالعه و بررسی شما می باشد شما با دانلود فایل این فایل دیگر نیاز به ویرایش اساسی در داخل فایل را ندارید برای مشاهده بخشی از متن فایل بر روی دکمه “توضیحات بیشتر ” در پایین این متن کلیک کنید.

دانلود این فایل

فایل word بیوشیمی (بخش اول) رشته دامپروری گرایش تغذیه دام

این فایل

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

توجه : این فایل به صورت فایل PDF (پی دی اف) ارائه میگردد

این فایل دارای 265 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در PDF می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پی دی اف این فایل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل مي باشد و در فايل اصلي این فایل،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن این فایل :

توضیحات محصول

:کتاب های خلاصه منابع رشته دامپروری گرایش تغذیه دام

مقدمه
مولکولهای زیستی
مولکولهای زیستی از ترکیبات هیدروکربنی هستند که از اتصال اتمهای کربن به یکدیگر حاصل می شـوند بقیـه ظرفیـت
های را هیدروژن و یا سایر گروههای فعال پر میکنند. این گروههای فعال در واکنشها و ساختمانهای درون سلولی اهمیت
ویژه ای دارند از جمله گروههای فعال عبارتند از :

ایزومرهای فضایی :
شامل
-1 ایزومر نوری : در چرخش نور پلاریزه متفاوت هستند
-2 ایزومر هندسی : از نظر بنای فضایی باهم متفاوت هستند
دو ترکیب که فرمول بسته یکسان و فرمول گسترده متفاوت داشته باشد را ایزومر میگویند.
کربن متقارن و نامتقارن :
اگر 4 اتم متصل به کربن متفاوت باشند آن کربن نامتقارن است .

اگر حتی 2 اتم متصل به کربن یکسان باشند آن کربن متقارن است .

یک اتم کربن نامتقارن، دارای دو شکل ایزومر به نام انانتیومر است که تصویر آینه ای یکد یگرند ایـن دو ترکیـب خـواص
فیزیکی و شیمیایی یکسانی دارند فقط در چرخش نور پلاریزه تفاوت دارند که یکی از آنها نور پلاریزه را بطـرف راسـت و
دیگری بطرف چپ میگرداند. هرگاه دو کربن نامتقارن در ترکیبی وجود داشته باشد این ترکیب دارای دو شکل ایزومر بـه
نام دیاسترومر است که تصویر آئینه ای یکدیگر نیستند.

تعداد ایزومرهای فضایی از رابطه 2n بدست می آید n= تعداد کربن نامتقارن.
H C X

ایزومر هندسی :
در پیوندهای C=C چرخش حول محور دو کربن ممنـوع اسـت ولـی دو اتـم کـربن بـا پیونـد دوگانـه ایزومرهـای Cis
وTrans رامیسازند که این ایزومرهای سیس و ترانس ،ترکیبات کاملا متفاوتی میتوانند تشکیل دهند.

پیوندهای شیمیایی :
هر عنصر یا اتمی که در ساختمان مولکول هست دارای یک فاصله پیوندی و مقدار از انرژی پیونـدی در ارتبـاط بـا سـایر
عناصر است.
الف) پیوند کووالان : از اشتراك گذاشتن الکترونهای دو اتم ایجاد میشود که انرژی تقریباً . زیادی دارد
ب) پیوندهای غیر کوالان : انرژی ان پایین تراست و شکستن ان نیز راحت تر است و نقش پیوند کـوالان خیلـی بیشـتر
است (در ساختمان مولکولها)
انرژی پیوند یگانه < انرژی پیوند دوگانه
انرژی پیوند
kcal
mol
نوع پیوند کوالان
C-N 65

)1 نیروی واندروالس : جاذبه الکترونهای یک اتم با اتم دیگر. این جاذبه گاهی به شکل دافعه در می آید . (براساس نوع
اتم).
شعاعی که دو اتم را در حالت تعادل نگه می دارد و دافعه و جاذبه نداریم را شعاع واندروالس می نامند.
)2 پیوند هیدروژنی :

بنابر نوع اتم هیدروژن و فاصله اتمهای یوند هیدروژنی می تواند کوتاه و بلند باشد و دارای انرژیهای متفـاوت. ایـن پیونـد
میان اتم هیدروژن با بار مثبت در یک مولکول با اتمهای دارای بار منفی در مولکول دیگر ایجاد میشود و دارای انواع زیـر
است :
kcal اگر ازت و هیدروژن در مقابل اکسیژن مولکولی با پیوند دوگانه قرار گیرد
mol 2 3 –
انرژی دارد.
)3 پیوند یونی :
kcal
mol
نوع پیوند هیدروژن انرژی ی
N-H…O= 2-3
N-H…N 2-4
N-H…O= 2-3
O-H…O 6
-O-H…O 6
-O-H…N 7
میان دو گروه بار دار ایجاد میشود و بنام نیـروی الکتروسـتاتیک گفتـه میشـود . اسـیدها و بازهـای لـوری – برونشـتداز
گروههای فعال مولکولهای زیستی حاصل میشوند و در PH های مختلف یونیزه می گردند. گروههای مثبـت و منفـی در
جاذبه الکتروستاتیک قرار می گیرند در نتیجه دو بار همنام یکدیگر را دفع و دوبار غیر همنان یکدیگر را جذب میکنند.

نوع فایل:Pdf

سایز:4.35mb

تعداد صفحه:265

برای مشاهده توضیحات کامل تر اینجا کلیک کنید
سلام.به وبسایت ما خوش آمدید.
دوست گرامی سلام.برای مشاهده توضیحات کامل محصول دانلودی این فایل روی دکمه ادامه مطلب کلیک فرمایید

این فایل

دانلود این فایل

فایل word پاورپوینت خانه شناور با انرژی خورشیدی

این فایل

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

این فایل دارای 9 اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت این فایل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل مي باشد و در فايل اصلي این فایل،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن این فایل :

خانه شناور با انرژی خورشیدی

این خانه توسط جیانکارلو زما معمار ایتالیایی طراحی شده و توسط شرکت ecoflolife ساخته شده و قابلیت شناوری در آبهای آرام را دارد. یک معمار ایتالیایی به نام Giancarlo یک خانه شناور سازگار با محیط زیست طراحی نموده است. این خانه با مساحتی حدود 100 متر مربع (1076 فوت مربع) می باشد.

محل استقرار این خانه بر روی رودخانه ها، دریاچه ها، خلیج ها، و دریاها طراحی شده است. ساختار منحنی شکل پر زرق و برق این حانه با ابعاد 12 متر (39 فوت) در عرض و 4 متر (13 فوت) ارتفاع است. بدنه از آلومینیوم بازیافتی با یک قاب روکش چوبی و قسمتی فلزی و دیواره مقاوم در برابر آب و هواست.

برق تولیدی از طریق یک سلول خورشیدی یکپارچه با مساحت 60 متر مربع (646 فوت مربع) است که در پشت بام تولید می شود. پانل های خورشیدی از نوع مات Amorphous استفاده می شود، که شکل آن با سقف منحنی شکل ساختمان مطابقت دارد. توان پیک تولیدی 4 کیلووات می باشد.

برای مشاهده توضیحات کامل تر اینجا کلیک کنید
لحظات خوشی را برای شما آرزومندیم
با سلام،محصول دانلودی این فایل آماده ارائه به جویندگان عزیز میباشد.با کلیک روی دکمه ادامه مطلب به صفحه توضیحات کامل این فایل و بررسی کامل هدایت میشوید

این فایل

دانلود این فایل

فایل word پروژه طراحی موزه جنگ

این فایل

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
آموزش6-2-4- 233 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد این فایل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي این فایل،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن این فایل :

توضیحات:
پروژه رشته معماری با موضوع طراحی موزه جنگ، در قالب فایل word و در حجم 233 صفحه.

بخشی از متن:
بیش از 20 سال از پایان دفاع همه جانبه ملت ایران می گذرد. این در حالی است که ما حتی شاهد یک نمونه چشمگیر و شایسته که مبین وقایع جنگ و نشر کننده ارزش های معنوی آن باشد، نبوده ایم. این در حالیست که کشوری چون نیوزلند با 5/1 میلیون جمعیت دارای 19 موزه نظامی است, انگلستان دارای بیش از 350 موزه نظامی و مرتبط با جنگ است؛ کانادا دارای بیش از 1000 یادمان و یادبود جنگ است؛ حال چگونه است که چنین رویداد مهم و تاریخی در ایران مورد غفلت قرار می گیرد؟ این امر نگاه مجدد به این موضوع و توجه بیشتر مسئولین را می طلبد.

هدف از این تحقیق انجام فعالیتی در قالب رشته معماری می باشد که برخی از آنها عبارتند از:
1- حفظ میراث مادی (یادگارهای جنگ) و معنوی (ارزش ها) سال های دفاع مقدس
2- حرمت گذاری به مدافعان وطن
3- نمایش حقایق جنگ آشنایی نسل هایی که جنگ را لمس نکرده اند…..

این فایل
فهرست مطالب:
(بیان مساله)
هدف تحقیق
پیشینه تحقیق
(روش تحقیق)
گام اول مطالعات شناخت جنگ (مبانی نظری جنگ)
فصل 1: پولمولوژی (جنگ شناسی)
1-1- جنگ چیست؟
1-1-1- جامعه شناسی جنگ
1-2- سیر تکاملی اندیشه جنگ
1-2-1- جنگ های سنتی
1-2-2- جنگ های مدرن (صنعتی)
1-2-3- جنگ پست مدرن (در فصول بعد به تفصیل در مورد این جنگ های بحث خواهیم کرد(
1-3- دلایل پیدایش جنگ
1-4- جنگ از دیدگاه اندیشمندان
1-5- جنگ از دیدگاه اسلام
1-6- بشر در آرزوی صلح
فصل 2
جنگ در آستانه هزاره سوم- پیش بینی برای آینده
طرح موضوع
• جنگ پست مدرن (تعریف)
• جنگ پست مدرن – خصلت ها
• نظریه جنگ تمدن ها
• نظریه هایدی و آلوین تافل
جنگ های صلیبی
جنگ جهانی اول
جنگ جهانی دوم
جنگ های سرد
جنگ ایران و عراق
جنگ جهانی سوم
جنگ جهانی چهارم
فصل 3
چرا ملت ها خاطره جنگ را حفظ می کنند؟
3-1- تجربه کشورهای مختلف در حفظ آثار جنگ
3-4-1- مجسمه سازی
3-4-2- بنای یادبود
3-3-4- طراحی میادین
3-4-4- حفظ آثار تخریب
3-4-5- موزه های جنگ
3-4-1- معرفی یادمانهای جنگ
فصل 4
ضرورت حفظ آثار و ارزش های دفاع و جنگ
طرح موضوع
4-1- ارزش چیست؟
4-2- ارزش های دفاع مقدس- یادی از آن روزها
4-5- ایثار و شهادت
4-3-1- ایثار و شهادت در فرهنگ های مختلف
4-3-1-1- شهادت طلبی در فرهنگ ژاپن
گام دوم: موزه جنگ
فصل 1: مطالعات شناخت موزه
طرح موضوع
• میراث فرهنگی «تعریف»
1-2- میراث فرهنگی پدیدار و ناپدیدار (مادی و معنوی)
1-3- موزه, حافظ میراث فرهنگی ملت ها
2- ریشه کاوی و معناشناسی واژه موزه
2-1- تعریف «موزه» در اساسنامه ایکوم
2-2- تعریف موزه از دیدگاه صاحبنظران
3- تاریخچه موزه
3-1-1- قرون وسطی
3-1-2- قرن هجدهم
3-1-3- نیمه اول قرن نوزدهم
3-1-4- قرن تحول موزه ها (فاصله سال های 1850 تا 1950)
3-1-5- عصر تجدید حیات موزه ها (معاصر)
3-2- تاریخچه موزه در ایران
4- انواع موزه
4-1- موزه های هنری
4-2- موزه های علمی
4-3- حوزه های تخصصی
5- برنامه ها و عملکردهای موزه
5-1- گردآوری
5-2- نگهداری
5-3- آموزش
5-4- به نمایش گذاشتن اشیا
5-5- تحرک
6- موزه ها در آستانه هزاره سوم
6-1- مقدمه ای بر بنیان های نظری موزه امروز
6-2- کارکردها و نقش نوین موزه ها
6-2-1- موزه؛ مولد فرهنگ
6-2-2- موزه؛ مکانی برای اندیشیدن
6-2-3- موزه جایی برای تفریح- جایی برای آموزش
6-2-4- انسان گردشگر- یک مرحله جدید
6-3- موضوع موزه امروز چیست؟
6-4- مخاطی موزه امروز چیست؟
6-5- نگاهی به عناوین کنفرانس های بین المللی ایکوم (2007-1992)
فصل دوم
موزه جنگ
طرح موضوع
2-1- شکل گیری موزه های جنگ
2-2- طبقه بندی موزه های جنگ
2-3- مخاطبین موزه
2-4- سازه های موزه جنگ
2-5- موزه های جنگ جهان
3-5- موزه های جنگ جهان
3-5-1- فرانسه- پاریس
3-5-2- کشور آلمان
2-5-3- کره شمالی- پیونگ یانگ
2-5-4 ویتنام
فصل سوم
موزه جنگ
طرح موضوع
3-1- اهداف موزه
3-2- نحوه بیان در موزه
3-3- نظر صاحبنظران درباره موزه دفاع مقدس
فصل چهارم
4-2- شناخت جمعیت مخاطب پروژه
4-3- تبیین کلیت فعالیت ها و فضاهای پروژه
1) حوزه خدمات عمومی
2) حوزه خدمات مخصوص
3) حوزه نمایش آثار برای استفاده همگان
4-4- معرفی طیف فعالیت های پروژه
گام سوم: فرآیند طراحی
فصل 1: مطالعات زمینه
• مکان یابی
1-1- شناخت شهر مشهد
1-1-1- موقعیت جغرافیایی شهر مشهد
1-1-2- بررسی های کلی در مقیاس مشهد
1-1-2-1- بررسی های کالبدی شهر مشهد از نظر نقاط و محورهای شاخص شهر
1-1-2-2- محورهای شاخص به لحاظ نوع کارکرد
1-2-2-4- نقاط شاخص شهر مشهد
1-1-3- موقعیت اقلیمی شهر مشهد
1-1-3-1- مشخصات آب و هوا
1-1-3-2- دما و رطوبت هوا
1-1-3-2- بررسی وضعیت حرارتی هوا در روز و شب
1-1-3-4- میزان بارندگی
1-1-3-5- تعداد روزهای یخبندان
1-1-3-6- وزش باد
1-1-3-7- بررسی و استنتاج
1-1-3-1- جمعیت کنونی شهر مشهد
2-1-3-2- جمعیت آینده شهر مشهد
1-2-گزینه پیشنهادی
فصل 2: مطالعات تطبیقی
2-1- بررسی نمونه های خارجی
2-1-1- انگلستان, موزه جنگ امپراطوری شمال- منچستر
2-1-1-1- خلق فضا بر مبنای ایدئولوژی
2-1-2- کانادا؛ موزه جنگ کانادا
2-1-2-1- معماری صلح (Architecture peace)
بخش های اصلی موزه
2-1-3- روسیه؛ موزه جنگ- یابود مدافعان میهن
4-1-2- ایتالیا-موزه هنرهای معاصر-کالیاری
2-1-5- آلمان موزه یهودیان برلین
2-2- بررسی نمونه های ایرانی
2-2-1- مسابقه باغ موزه دفاع مقدس تهران (آبان 84) یادی از مهندس میرمیران
2-2-2- معرفی طرح برنده اول (ژیلا نوروزی- سعید مقدم فرهی)
2-2-3- معرفی طرح برنده دوم (شرکت حرکت سیال و مشاورین رئوف, مقصودلو, مهتاش)
2-2-4- معرفی طرح برنده سوم (آردآدریس)
فصل 3: مبانی برنامه ریزی فیزیکی
طرح موضوع
1- معماری موزه
1-1-معرفی یک شرکت در زمینه طراحی موزه
2- عرصه بندی فضاها و بخش های مورد نیاز موزه
2-1- عرصه بندی به اعتبار عملکرد
2-2- عرصه بندی به اعتبار بازدیدکننده
3- تعیین اجزا و تدقیق برنامه فیزیکی
3-1- عرصه نمودها (تالار نمایش)
3-1-1- نحوه ارایه و نمایش در فضاهای موزه
3-1-2- ویترین ها
3-1-3- ارتفاع مناسب برای دیدن
3-1-4- تشخیص و مکان حرکت
3-1-5- مسیر حرکت در موزه
3-1-6- رابطه فضا و اثر
3-1-7- دیوارها, کفپوش و مبلمان
3-1-8- امنیت
3-1-9- مبلمان
3-2- عرضه اطلاعات و خدمات علمی و هنری
3-2-1- سالن چند منظوره
3-2-2- کتابخانه و مرکز اسناد
3-3- عرصه نگهداری و مرمت
3-3-1- کارگاه های حفاظت و مرمت
3-2-2- آرشیو
3-4- عرصه اداری, خدمات رفاهی و تفریحی
3-4-1- ورودی
3-4-3- بخش اداری
4- نور در موزه
4-1- نور طبیعی
3-2- نور مصنوعی
5- عوامل زیان بار مخرب محیط و کنترل آنها در موزه
5-1- خسارات ناشی از نور به چهار عامل بستگی دارد
5-2- رطوبت و دما
5-3- آلودگی های هوا
5-4- آلاینده های بیولوژیکی
خطرات و بلایای طبیعی
6-برنامه فیزیکی
6-1- طبقه منهای یک
6-2- ظبقه همکف
6-3-طبقه اول
6-4- نیم طبقه منهای یک
6-5-کافی شاپ
6-6- نیم طبقه مثبت یک
6-7- سالن همایش
6-8- پل خروجی
6-9- گالری جنگ سرد(دیوار برلین)
6-10- عرصه سبز
گام چهارم: طراحی
فصل اول:آنالیز سایت
1-تحلیل
1-1-بررسی موقعیت سایت
1-2-نظام دسترسی ها
1-3-نظام کاربری ها
1-4-معابر
1-5-دید و منظر
1-6-آلودگی صوتی
فصل دوم: مطالعات تاریخی منطقه
ویژگیهای تاریخی ارگ و ارزش بافت کهن
فصل سوم: ایده و کانسپت
فصل چهارم: معرفی طرح
این فایل
فهرست منابع و ماخذ

برای مشاهده توضیحات کامل تر اینجا کلیک کنید
با سلام،محصول دانلودی این فایل آماده ارائه به پژوهندگان عزیز میباشد.با کلیک روی دکمه ادامه مطلب به صفحه توضیحات کامل این فایل و بررسی کامل هدایت میشوید
این فایل

دانلود این فایل

فایل word پرسشنامه قدرت ارتباطات

این فایل

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

این فایل دارای 2 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد این فایل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي این فایل،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن این فایل :

توضیحات:
پرسشنامه قدرت ارتباطات، در قالب فایل word، شامل 20 پرسش، همراه با راهنمای نحوه نمره گذاری، روایی و پایایی و منبع مورد استفاده.

این پرسشنامه دارای 20 سوال بوده و هدف آن ارزیابی وضعیت روابط اجتماعی افراد است. طیف پاسخگویی آن از نوع لیکرت می باشد.
این پرسشنامه دارای نحوه نمره گذاری و تفسیر نتایج می باشد.

برای مشاهده توضیحات کامل تر اینجا کلیک کنید
سلام.به وبسایت ما خوش آمدید.
دوست گرامی سلام.برای مشاهده توضیحات کامل محصول دانلودی این فایل روی دکمه ادامه مطلب کلیک فرمایید

این فایل

دانلود این فایل

فایل word پاورپوینت (اسلاید) عایق های رطوبتی

این فایل

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

این فایل دارای 34 اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت این فایل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل مي باشد و در فايل اصلي این فایل،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن این فایل :

توضیحات:
پاورپوینت ارائه کلاسی رشته معماری با موضوع عایق های رطوبتی، در حجم 34 اسلاید، همراه با تصاویر و توضیحات کامل.

بخشی از متن:
عایق رطوبتی لایه پیش ساخته ای است که به صورت رول با شیت در طول، عرض و ضخامت مورد نیاز و با پوشش های فلزی و ساده تولید می شود
عایق رطوبتی قیروگونی: این عایق یکی از متداولترین عایق مصرفی در ایران می باشد به این علت که در اکثر شهرهای کشور مواد اولیه این عایقکاری به وفور یافت می شود . مواد مورد نیاز در این عایق گونی و قیر می باشد ، که گونی مورد نیاز از کشورهای خارجی وارد می شود و در سه اندازه مختلف به نامهای ، گونی درجه یک ، درجه دو ، درجه سه در بازار یافت می شود.

این فایل
فهرست مطالب:
عایق رطوبتی
اهداف عایق کاری رطوبتی
جزئیات نصب عایق در زیر شیب پله های خارجی:
جزئیات نصب عایق مابین دیوار آجری و سنگ پلاک خارجی
جزئیات نصب عایق در تقاطع قاب پنجره با دیوار
جزئیات نصب عایق مابین کاشیکاری داخلی و دیوار آجری 15 سانت خارجی
جزئیات نصب عایق مابین پانل گچی پیش ساخته و تخته کوبی داخلی

روش های عایقكاری رطوبتی
عایق رطوبتی قیروگونی
معایب و مزایای عایق قیروگونی
عایق های پیش ساخته (ایزوگام)
معایب و مزایای عایقهای رطوبتی پیش ساخته
عایق رطوبتی سفید
عایق رطوبتی نانو
این فایل
فهرست منابع

برای مشاهده توضیحات کامل تر اینجا کلیک کنید
از حضور شما عزیزان در سایت بسیار خوشحالیم و آرزو داریم محصولات ما رضایت شما را فراهم آورد
اینک شما با جستجوی این فایل وارد صفحه فروش فایل دانلودی این فایل شده اید.
توضیحات کامل و اطلاع از ریز مطالب این فایل با کلیک روی دکمه ی ادامه ی مطلب

این فایل

دانلود این فایل

فایل word مقایسه رشد مهارتهای اجتماعی دانش‌آموزان پایه اول ابتدایی با تجربه پیش دبستانی و بدون این تجربه

این فایل

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

این فایل دارای 63 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد این فایل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي این فایل،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن این فایل :

مقایسه رشد مهارتهای اجتماعی دانش‌آموزان پایه اول ابتدایی با تجربه پیش دبستانی و بدون این تجربه

هدف ما از پژوهش حاضر مقایسه رشد مهارتهای اجتماعی دانش‌آموزان پایه اول ابتدایی با تجربه پیش دبستانی و بدون این تجربه است.

مقیاس مورد استفاده در این پژوهش عبارت است از: مقیاس درجه‌بندی مهارت اجتماعی[1] (SSRS) گرشام و الیوت[2] (1990). نمونه این تحقیق، 60 نفر از دانش‌آموزان با تجربه پیش دبستانی و 60 نفر دیگر بدون این تجربه هستند.

نتایج بدست آمده نشان داد كه همكاری، قاطعیت، مسوولیت‌پذیری و خویشتن‌داری در دانش‌آموزانی كه دوره پیش دبستانی را گذرانده‌اند به طور معنی‌داری بالاتر از گروه دیگر است.

این فایل
فهرست مطالب

فصل اول: ‌بیان مسئله7

مقدمه8

1ـ1ـ بیان مسئله9

1ـ 2ـ اهمیت و ضرورت پژوهش10

بعد نظری10

بعد عملی11

1ـ 3ـ اهداف و سئوالات پژوهش12

هدف كلی12

اهداف اختصاصی13

سئوالات پژوهش13

1ـ 4ـ تعریف متغیرها و اصطلاحات13

فصل دوم: پیشینه تحقیق16

مقدمه17

2ـ 1ـ‌ پیش دبستانی و تاریخچه آن در جهان و ایران17

2ـ 2ـ‌ مهارت اجتماعی23

همكاری26

خویشتن‌داری29

قاطعیت30

مسئوولیت‌پذیری33

2ـ‌3ـ یافته‌های پژوهشی در زمینه پیش دبستانی36

فصل سوم: روش تحقیق 40

مقدمه41

3ـ 1ـ طرح تحقیق41

3ـ 2ـ جامعه آماری41

3ـ 3ـ حجم نمونه 42

3ـ 4ـ ابزار اندازه‌گیری42

مقیاس درجه‌بندی مهارت اجتماعی42

3ـ 5ـ روش اجرا44

3ـ 6ـ روشهای آماری تجزیه و تحلیل داده‌ها44

فصل چهارم: تجزیه و تحلیل داده‌ها45

مقدمه46

4ـ 1ـ نتایج مربوط به مؤلفه‌های مهارت اجتماعی46

4ـ 2ـ یافته‌های استنباطی تحقیق50

سئوال اول50

سئوال دوم51

سئوال سوم52

سئوال چهارم53

فصل پنجم: بحث و نتیجه‌گیری54

مقدمه55

5ـ 1ـ خلاصه‌ای از هدف تحقیق55

5ـ 2ـ‌ نتایج توصیفی تحقیق56

سوال اول56

سوال دوم57

سوال سوم58

سوال چهارم59

نتیجه‌گیری كلی60

5ـ 3ـ محدودیتهای پژوهش60

5ـ 4ـ پیشنهادها61

منابع62

برای مشاهده توضیحات کامل تر اینجا کلیک کنید
اینک شما با جستجوی این فایل وارد صفحه فروش فایل دانلودی این فایل شده اید.

توضیحات کامل و اطلاع از ریز مطالب این فایل با کلیک روی دکمه ی ادامه ی مطلب

این فایل

دانلود این فایل

فایل word پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (MDBQ)

این فایل

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

این فایل دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد این فایل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي این فایل،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن این فایل :

توضیحات:

پرسشنامه استاندارد رفتار رانندگی منچستر (MDBQ)، در قالب word و در 4 صفحه، دارای 50 گویه و 4 مولفه، به همراه راهنمای نحوه نمره گذاری، روایی و پایایی و منبع مورد استفاده.

این پرسشنامه دارای 50 سوال بوده و هدف آن تعیین انواع نا هنجاری های رانندگی (خطاها و تخلفات) از ابعاد مختلف (لغزش ها، تخلفات عمدی، اشتباهات، تخلفات غیرعمدی) می باشد.

ویژگی پرسشنامه (بطور خلاصه) :

تعداد گویه ها : 50

تعداد مولفه : 4 مولفه (لغزش ها، تخلفات عمدی، اشتباهات، تخلفات غیرعمدی)

روایی و پایایی : دارد

نحوه نمره گذاری : دارد

منبع : دارد

برای مشاهده توضیحات کامل تر اینجا کلیک کنید
اینک شما با جستجوی این فایل وارد صفحه فروش فایل دانلودی این فایل شده اید.

توضیحات کامل و اطلاع از ریز مطالب این فایل با کلیک روی دکمه ی ادامه ی مطلب

این فایل

دانلود این فایل

فایل word بررسی طراحی فرودگاه

این فایل

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

این فایل دارای 25 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد این فایل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي این فایل،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن این فایل :

این فایل

مدیریت سرمایه و ایمنی جهت ساختارهایی زیر بنایی با جلوه تر:

دریافت از راه دور و تكنولوژی اطلاعات فضایی، جهت كاهش در تاخیر، بهبود نگهداری ساختارهای زیربنایی و مدیریت در سرویس و نگهداری صحیح از مخترعین و ارزشیابی سرمایه ها ایجاد تنوع در ابزارهای جدید را پیشنهاد می كند.

درخواست تكنولوژی دریافت از راه دور پتانسیل خوبی جهت بررسی نواحی غیر پیشرفته برای آزاد كردن دارد كه با دقت بیشتر و روشهایی با هزینه كمتر جهت تشخیص دارایی ها و ثبت موقعیت و میزان سرمایه های محلی و منطقه ای و یافتن محلهایی كه در آن سرویسهای حمل و نقل حذف شود (احتیاجی به حمل و نقل نباشد)، اهمیت دارد.

امروزه روی زمین، سیستمهای واقعه نگاری تصویری مربوط به زمین در مكانهای مختلفی در حال استفاده می باشند. لیزر شرایط رویه جاده را ارزیابی می كند و محلی را كه مشكلی وجود دارد مشخص می كند. تكنولوژی تشخیص این مورد، علامت را پیدا كرده، ارتفاع را اندازه گرفته و همچنین عرض شانه راه را اندازه گرفته و به طور خودكار اطلاعات زیربنایی ساختار را جمع آوری می كند. زیرا این می تواند خطرهای احتمالی جاده را برای رانندگانی كه در اتوبان حركت می كنند رفع كند. انتقال هوایی و ماهواره ها دارای ارزش افزوده و فوائد خوبی است. اغلب از چندین نقطه برای عكسهای هوایی و بررسیهای فتوگرامتری برای بررسی كار استفاده می شود. LIDAR یك تكنولوژی جدید است كه در نمایندگیهای ایالتی مقدار تغییرات سیگنال كه در مدار حركت می كند را به طور سریع جمع آوری می كند (ثبت می كند).

گروه NCRST مطالعات برجسته و ویژه ای در مورد درخواست LIDAR انجام دادند كه رویه هدایت پرواز را تكمیل می كند و اجرای آنرا (از لحاظ امنیت، هزینه و فواید) با روش فتوگرامتری مقایسه می كند. این مطالعات راه را بر ای نقاط مشخص شده با قبول این تكنولوژی كه مثل كاتالیزوری در تحویل سریعتر پروژه است آسفالت می كنند – گروه NCRST همچنین فوائد مهم علمی دریافتن خواص فیزیكی جاده از ماهواره ها و شبیه سازی هوایی برای متمایز ساختن رویه های آسفالت و ساختار آن را به دست آورده‌اند. یك روش بصری جهت تشخیص هویت پلهای توسعه یافته است. Dots می توان اكنون صحت و دقت محل قرار گیری پلها را در این فایل
فهرست اموال پلهای ملی (NBI) بازرسی و آزمایش كند. و طبق نیاز آنها را بهبود ببخشید.

نیروی جاذبه مولكولی بین ذرات و تغییرات آنها در منطقه وقوع، بررسی و شبیه سازی شده (در بوستن و لوس آنجلس) و برای ارزیابی كفایت ساختار زیربنایی و اطمینان آن گروه NCRST یك سیستم پشتیبانی شبیه سازی كوچك ترافیكی ساخته اند و در حال بررسی حالت ارتجاعی سیستم ترابری هستند. بالاخره اینكه نیاز به ساده كردن پیچیدگیهای مهم در تجزیه ها، مدلسازی اطلاعات، این فایل
فهرست كردن شاخصها حس می‌شود. به علت پشتیبانی فوائد تصویرسازی و نمایش پردازنده ها تحقیقات NCRST جهت كاركرد با همكاری در ایالات ادامه دارد و ناحیه خصوصی خودكار كه تولید و برگرفته از نقشه های GPS است و مدلهای اطلاعاتی را گسترش می دهد جهت ترابری و گسترش راه حلهای جاده سازی حمل و نقل و اطلاعات زیربنایی آن و دستیابی به اطلاعات ژئومتری آن ادامه دارد.

q مشاهدات مافوق طیفی شهری و نقشه برداری راهها:

دریافت از راه دور ساختارهای زیربنایی ترابری در مناطق شهری به مراتب چالش انگیزتر از مناطق روستایی است. به علت تنوع در مواد پوشاننده زمین و جاده كه در آن یك نشانه مشخص گم می شود. به طور مثال جاده های آسفالتی خیلی شبیه مناطق با سقف مركب است. برای آسان تر كردن شناسایی سطوح مثل سطوح بتنی و آسفالتی، NCRST یك كتابخانه وسیع از طیفهای شهری احداث كرده: جاده ها – پاركینگها_ زمین تنیس – سقفهای بتنی، مناطق مختلف سقف و انواع موارد مهم كه اغلب در تجزیه و تحلیلها با مراتب بالای فوق طیفی امروزه در دسترس است.

تعداد زیادی از سلولهای تصویر ناهمگون هستند. مشخصه آنها با مولفه های مواد آنها مخلوط شده اند. این تحقیق بر جداسازی دو بخش آن یا “عضو آخر” تاكید دارد یعنی بر تفكیك پذیری طیفی مواد مطالعه می كند.

شناسایی جاده ها اغلب توسط اطلاعات AV[R]S در مورد مناطق شهری تا حدودی موفق است. موفقیت در طرح جاده ها ممكن است با اطلاعات مفهومی اضافی بهبود پیدا كند. همان طور كه موضوعات تصویری طبقه بندی شده بهبود پیدا كرده بخصوص از زمانی كه تفكیك پذیری طیفی مواد سطح جاده های مختلف به طور مساعدی بهتر شده. روشهای مافوق طیفی باید در مناطق روستایی ساده تر و موفق تر باشد زیرا نشانه رویه جاده كمتر متمایل به از هم پاشیدگی از مواد اطرافش است میدان بررسی در مناطق روستایی كم هزینه تر است و روش دریافت از دور قدرت استدلال بهتری دارد.

تحقیقات نتایج جایی كه مشروط به اثر شرایط سطح جاده و شرایط طیفی خواص جاده است را نشان می دهد. شرح كلی عمر رویه جاده و نقص سطح خصوص جاده در مواردی مثل از هم گسیختگی و ترك و تخمین خواص آنها از طریق AVIRIS ممكن است. سایر پارامترهای كیفیت رویه معمولی (مانند شكستگی و ترك) اغلب در راه حلهای AVIRIS یافت نشدنی است. زیرا سیستم روشهای مافوق طیفی مثل AVIRIS در حال حاضر دارای پیچیدگیهای خاص و هزینه های بالا است. این تحقیق مسئله را به استفاده از چند طیف نوری جهت درخواستهای عمومی تر تعمیم می دهد. در صورتی كه نشانی یابی علمی مواد، قابل تمایز از اتحاد مواد سخت فرا طیفی است. امروزه سیستم چند طیفی، محدودیتهای طیفی معناداری در پیدایش نقشه برداری جاده های مناطق با محیطهای شهری نشان می دهد كه ناشی از محدودیتهای طیفی و خاصیت پهن بالی آنهاست و جهت آنها جهت حل مشخصات طیفی متمایز از مواد جاده های شهری و انواع پوششهای مختلف است. این تحقیق نشان می دهد كه پتانسیل خوبی در آینده جهت استفاده حس كننده ها با استفاده از چند طیف نوری طراحی شده جهت استفاده در مناطق شهری و نقشه های جاده ها در مقیاس بزرگتر و با ارزش افزوده بیشتر وجود دارد.

q مدیریت جاده های روستایی در شعبات محلی و زمینهای هندوستان:

جاده های بهبود پیدا نكرده و رده پایین به عنوان شریان های حیاتی در ایالتهای غربی آمریكا به مردم خدمت می دهند بهبود كیفیت و نگهداری این جاده های موجود جهت دولتها و ایالتها مشكلاتی را به همراه دارد. تحقیقات NCRST كه با كارمندانش بر روی ایالت مك كیلی و نیومكزیكو و هوپی تریپ در آریزونا كار می كند. برنامه هایی تولید می كند كه فرانگری تسهیلات و نگهداری از طرح ها و ارزیابی خطر جهت هزاران مایل از جاده های مستقیم كه در جنوب آمریكا نیاز مردمان روستایی را برآورده می كند، انجام می دهند. سرویسهای شخصی و هزاران میلیون دلار هزینه جهت نگهداری جاده ها صرف می شود كه مثل یك تجارت از دست رفته (اقتصاد مریض) است. فرانگری با زمان نزدیك به واقعیت هوا و شرایط جوی طوفانی و برخورد با جاده های روستایی به موقع و برخی وقتها اطلاعات حیاتی افراد ساكن در آنجا و سرویس نگهداری جاده ها و و اورژانس لازم است. اطلاعات حسگرهای از راه دور اطلاعات را جهت ارزیابی شرایط هوا و خطرات جاده و مدیریت شبكه راه های روستایی تهیه می كند. NCRST با همكاری ایالت مك كیلی و نیومكزیكو برنامه ای را اجرا كرد كه به صورت مستقیم و از دور كار ارزشیابی شرایط آب و هوایی جاده را انجام می داد. ارزیابی خطرهای آب و هوایی و فرابینی سیستم (WRRHAMS) كه اطلاعات را به صورت همزمان در جریان كاربران قرار داده و آب و هوای جاده شرایط احتمالی جاده را خبر می داد. (شكل 2) WRRHAMS بی درنگ تدارك این مسئله را دید و اطلاعات خود را جهت و سرویسهای اوژانس شخصی به روز درآورد. این اطلاعات به مسئول مربوط اجازه می‌داد تا شاهراه را خراب كند و مسیر مناسب را اختصاص دهد ( برای سرویسهای اضطراری) علاوه بر این برای خطرهای در ارتباط با آب و هوا خطرهای قابل توجه وجود دارد كه معمولاً در خیلی از مناطق شامل تفاوت در عرض جاده كه ناشی از جایگذاری ساختار زهكش های كنار جاده است (آب گذرها)، نگهبانهای گله ها و احشام، پیچش شدید جاده، سقوط صخره ها و لغزش در مناطق خطرناك با شیب زیاد و چهار راه هایی كه وسایل نقلیه با هم برخورد می كنند. هر كدام از این خطرها در طراحی ترابری یك فاكتور ریسكی هستند. یك برنامه گروهی در آریزونا تشخیص داد كه جاده های بی‌كیفیت روستایی كه از حس كننده های از راه دور بهره می برند (جهت آنالیز خطرهای احتمالی) را روی جاده های فرعی آنرا آزمایش كرد و جهت بررسی جاده های HOPLI از روشهایی با هزینه كم برای آنالیز خطر روی جاده های بی كیفیت استفاده می شود. این روشها كه با سیستم GIS جهت یكپارچگی مستقیم تسهیلات ماهواره های تصویری با اشكال گوناگون و اشكال طبقه بندی مشبك شده مانند روشهای ارزیابی دیجیتال (شكل 3) با واگذاری احتمال خطر به لایه های GIS كاربران می توانند نقشه های مركبی طرح كنند كه خطرهای مقطع جاده را آشكار می كند (شكل 4)

این روشها برای جاده ها با عرض های مختلف و ژئوگرافی های مختلف گوناگون كاملاً مناسب است. كه می تواند امنیت و قابلیت ترافیكی جاده ها را افزوده و میزان هزینه مدیریت را كاهش دهد.

q طراحی زیر سازه فرودگاه و پشتیبانی توسعه:

اطلاعات فضایی و تكنیكها می توانند جهت كمك به افزایش ظرفیت هوایی ملی ما كمك كنند. نگهداری از تجهیزات با امنیت بالا و افزایش اطمینان كه نیاز حمل و نقل هوایی است. یك كسی كه در تكنولوژی NCRST همكاری دارد این عمل را با افزایش حجم اطلاعات فضایی انجام داده است. مانند اطلاعات كنترل از راه دور جهت هواپیماها، ادارات حمل و نقل و وزارت هواپیمایی فدرال، كه آن را بر پایه تكنولوژی سیستم های اطلاعات گرافیكی (GIS) صورت داده است GIS برای روشهای جهت برنامه ریزی و پشتیبانی فرودگاه و هماهنگی مدیریت هوایی و مسائل محیطی و مدیریت اقتصادی و امنیت فرودگاه و بسیاری از مسائل دیگر مناسب است اگر چه مناطق بسیاری وجود دارند كه این روش می تواند برای آنها اعمال شود، لذا این روش برای مكانهای مختلف به اطلاعات مشابهی نیاز دارد.

برای مشاهده توضیحات کامل تر اینجا کلیک کنید
با سلام،محصول دانلودی این فایل آماده ارائه به پژوهندگان عزیز میباشد.با کلیک روی دکمه ادامه مطلب به صفحه توضیحات کامل این فایل و بررسی کامل هدایت میشوید
این فایل

دانلود این فایل

فایل word مبانی مدیریت (2)

این فایل

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

این فایل دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد این فایل کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي این فایل،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن این فایل :

این فایل

جهان نوین متحد شد ما، بیش از هر چیز از پیامد های غم انگیز پدیده ای که از آن به عنوان “سوء مدیریت” یاد می شود، آسیب دیده است. شایان توجه است که هر چه در جهت کشف به هم پیوستگی روابط میان اجزای تشکیل دهند جهان نوین پیش می رویم، عمق فاجعه آمیز آثار مدیریت ناصحیح بیشتر آشکار می گردد.

نهادهای دولتی متأسفانه، قدرتمندترین اجزای تصمیم گیرنده درسراسر دنیا می باشند و در نتیجه راهکارهای اجرائی که معمولاً توسط همین قبیل نهادها معرفی شده و به عرص عمل در می آیند، بزرگترین لطمه ها را به ماهیت طبیعی یک زندگی صلح آمیز و بالنده برای جامع بشری می زنند

برای مشاهده توضیحات کامل تر اینجا کلیک کنید
اینک شما با جستجوی این فایل وارد صفحه فروش فایل دانلودی این فایل شده اید.

توضیحات کامل و اطلاع از ریز مطالب این فایل با کلیک روی دکمه ی ادامه ی مطلب

این فایل

دانلود این فایل